Хзщш

2

Китай продемонстрировал систему, позволяющую заряжать дроны с помощью микроволнового излучения в полете.
Китайская исследовательская группа успешно испытала систему беспроводной передачи энергии, которая направляет энергию с земли на дрон в полёте с помощью микроволн. Установка использует мобильный излучатель, направляющий энергию на антенную решётку, закреплённую под беспилотником, что позволяет обеспечивать непрерывную подачу энергии без механического соединений.Примечательно, что в ходе эксперимента сохранялась стабильная передача энергии даже при движении как дрона, так и наземного модуля — это шаг вперёд по сравнению со статическими демонстрациями.
Концепция может значительно увеличить продолжительность полётов дронов, поддерживая непрерывное наблюдение, ударные миссии и радиоэлектронную борьбу без частых посадок. Результаты, опубликованные в рецензируемом журнале Aeronautical Science & Technology, получены исследовательской группой Сианьского университета — учреждения, тесно связанного с оборонными технологиями.
Согласно отчёту South China Morning Post, в ходе испытаний система, установленная на транспортном средстве, обеспечивала полёт беспилотных летательных аппаратов самолётного типа до 3,1 часа на высоте около 15 метров, демонстрируя стабильную передачу энергии в реальных условиях.
По словам руководителя проекта Сун Ливэя, одной из главных технических проблем было удержание точного наведения микроволнового излучателя на дрон при движении обоих объектов. Команда решила эту задачу, объединив GPS-позиционирование, механизм слежения в реальном времени и бортовые системы управления полётом для непрерывной коррекции направления луча. Такая координация позволила обеспечить стабильную передачу энергии, несмотря на движение и смену окружающих условий.
Гонка США и Китая за создание систем зарядки дронов в воздухеПомимо увеличения продолжительности полёта, эта технология может изменить конструкцию дронов за счёт уменьшения зависимости от крупных бортовых аккумуляторов, освобождая место и вес для полезной нагрузки и датчиков. На практике это может позволить малым платформам выполнять более сложные задача на большей дальности и с большей продолжительностью.
В США Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны (DARPA) уже поддержало несколько проектов по изучению беспроводной передачи энергии, включая системы на радиочастотах и лазерах. Кроме того, частные компании также демонстрируют концепции лазерной зарядки, что свидетельствует о параллельном движении в сторону систем воздушной передачи энергии.
По сравнению с другими подходами к беспроводной передаче энергии, лазерные системы обеспечивают более высокую точность и большую дальность передачи, но они уязвимы для помех со стороны таких факторов окружающей среды, как туман, пыль и атмосферная турбулентность. Они также создают обнаружимые инфракрасные сигнатуры, которые могут выдать позицию дрона противнику.
Микроволновая передача энергии как правило, более устойчива к плохим погодным условиям и меньше подвержена ухудшению сигнала при нарушении прямой видимости. Кроме того, один микроволновый излучатель потенциально может одновременно передавать энергию нескольким дронам.

Ждлд

Китай продемонстрировал систему, позволяющую заряжать дроны с помощью микроволнового излучения в полете.

Китай продемонстрировал систему, позволяющую заряжать дроны с помощью микроволнового излучения в полете.
Китайская исследовательская группа успешно испытала систему беспроводной передачи энергии, которая направляет энергию с земли на дрон в полёте с помощью микроволн. Установка использует мобильный излучатель, направляющий энергию на антенную решётку, закреплённую под беспилотником, что позволяет обеспечивать непрерывную подачу энергии без механического соединений.Примечательно, что в ходе эксперимента сохранялась стабильная передача энергии даже при движении как дрона, так и наземного модуля — это шаг вперёд по сравнению со статическими демонстрациями.
Концепция может значительно увеличить продолжительность полётов дронов, поддерживая непрерывное наблюдение, ударные миссии и радиоэлектронную борьбу без частых посадок. Результаты, опубликованные в рецензируемом журнале Aeronautical Science & Technology, получены исследовательской группой Сианьского университета — учреждения, тесно связанного с оборонными технологиями.
Согласно отчёту South China Morning Post, в ходе испытаний система, установленная на транспортном средстве, обеспечивала полёт беспилотных летательных аппаратов самолётного типа до 3,1 часа на высоте около 15 метров, демонстрируя стабильную передачу энергии в реальных условиях.
По словам руководителя проекта Сун Ливэя, одной из главных технических проблем было удержание точного наведения микроволнового излучателя на дрон при движении обоих объектов. Команда решила эту задачу, объединив GPS-позиционирование, механизм слежения в реальном времени и бортовые системы управления полётом для непрерывной коррекции направления луча. Такая координация позволила обеспечить стабильную передачу энергии, несмотря на движение и смену окружающих условий.
Гонка США и Китая за создание систем зарядки дронов в воздухеПомимо увеличения продолжительности полёта, эта технология может изменить конструкцию дронов за счёт уменьшения зависимости от крупных бортовых аккумуляторов, освобождая место и вес для полезной нагрузки и датчиков. На практике это может позволить малым платформам выполнять более сложные задача на большей дальности и с большей продолжительностью.
В США Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны (DARPA) уже поддержало несколько проектов по изучению беспроводной передачи энергии, включая системы на радиочастотах и лазерах. Кроме того, частные компании также демонстрируют концепции лазерной зарядки, что свидетельствует о параллельном движении в сторону систем воздушной передачи энергии.
По сравнению с другими подходами к беспроводной передаче энергии, лазерные системы обеспечивают более высокую точность и большую дальность передачи, но они уязвимы для помех со стороны таких факторов окружающей среды, как туман, пыль и атмосферная турбулентность. Они также создают обнаружимые инфракрасные сигнатуры, которые могут выдать позицию дрона противнику.
Микроволновая передача энергии как правило, более устойчива к плохим погодным условиям и меньше подвержена ухудшению сигнала при нарушении прямой видимости. Кроме того, один микроволновый излучатель потенциально может одновременно передавать энергию нескольким дронам.

Китай продемонстрировал систему, позволяющую заряжать дроны с помощью микроволнового излучения в полете.
Китайская исследовательская группа успешно испытала систему беспроводной передачи энергии, которая направляет энергию с земли на дрон в полёте с помощью микроволн. Установка использует мобильный излучатель, направляющий энергию на антенную решётку, закреплённую под беспилотником, что позволяет обеспечивать непрерывную подачу энергии без механического соединений.Примечательно, что в ходе эксперимента сохранялась стабильная передача энергии даже при движении как дрона, так и наземного модуля — это шаг вперёд по сравнению со статическими демонстрациями.
Концепция может значительно увеличить продолжительность полётов дронов, поддерживая непрерывное наблюдение, ударные миссии и радиоэлектронную борьбу без частых посадок. Результаты, опубликованные в рецензируемом журнале Aeronautical Science & Technology, получены исследовательской группой Сианьского университета — учреждения, тесно связанного с оборонными технологиями.
Согласно отчёту South China Morning Post, в ходе испытаний система, установленная на транспортном средстве, обеспечивала полёт беспилотных летательных аппаратов самолётного типа до 3,1 часа на высоте около 15 метров, демонстрируя стабильную передачу энергии в реальных условиях.
По словам руководителя проекта Сун Ливэя, одной из главных технических проблем было удержание точного наведения микроволнового излучателя на дрон при движении обоих объектов. Команда решила эту задачу, объединив GPS-позиционирование, механизм слежения в реальном времени и бортовые системы управления полётом для непрерывной коррекции направления луча. Такая координация позволила обеспечить стабильную передачу энергии, несмотря на движение и смену окружающих условий.
Гонка США и Китая за создание систем зарядки дронов в воздухеПомимо увеличения продолжительности полёта, эта технология может изменить конструкцию дронов за счёт уменьшения зависимости от крупных бортовых аккумуляторов, освобождая место и вес для полезной нагрузки и датчиков. На практике это может позволить малым платформам выполнять более сложные задача на большей дальности и с большей продолжительностью.
В США Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны (DARPA) уже поддержало несколько проектов по изучению беспроводной передачи энергии, включая системы на радиочастотах и лазерах. Кроме того, частные компании также демонстрируют концепции лазерной зарядки, что свидетельствует о параллельном движении в сторону систем воздушной передачи энергии.
По сравнению с другими подходами к беспроводной передаче энергии, лазерные системы обеспечивают более высокую точность и большую дальность передачи, но они уязвимы для помех со стороны таких факторов окружающей среды, как туман, пыль и атмосферная турбулентность. Они также создают обнаружимые инфракрасные сигнатуры, которые могут выдать позицию дрона противнику.
Микроволновая передача энергии как правило, более устойчива к плохим погодным условиям и меньше подвержена ухудшению сигнала при нарушении прямой видимости. Кроме того, один микроволновый излучатель потенциально может одновременно передавать энергию нескольким дронам.

Хзщ

Китай продемонстрировал систему, позволяющую заряжать дроны с помощью микроволнового излучения в полете.